Atual campeã, Voxx Racing estreia com vitória e liderança da Stock Car em 2016

Marcos Gomes e Pizzonia venceram a Corrida de Duplas; Felipe Fraga e Rodrigo Sperafico terminaram em 4º, colocando a Voxx Racing na ponta dos campeonatos de pilotos e equipes

A Voxx Racing Team começou a temporada 2016 mantendo os bons resultados do ano anterior. A dupla Marcos Gomes e Antonio Pizzonia faturou a Corrida de Duplas em Curitiba e, com o quarto lugar de Felipe Fraga/ Rodrigo Sperafico, a equipe terminou a primeira etapa com 9 pontos e a liderança assegurada da competição da qual foi campeã em 2015.

Largando em quinto, Marcos Gomes entregou o carro para Pizzonia na segunda colocação. Aí, o amazonense partiu para cima de Guilherme Salas e, após uma bela ultrapassagem, manteve a ponta até o final.

“Essa corrida vai ficar na minha memória para sempre. Foi uma vitória diferente por estar torcendo ali do lado de fora do carro no final. O Pizzonia mostrou muita competência desde que entrou no nosso carro, sempre andando entre os melhores convidados. Nós ultrapassamos adversários fortíssimos na pista e no box, foi realmente um triunfo completo”, diz Gomes, que agora soma 4 vitórias e 9 pódios com a Voxx Racing. O piloto de Ribeirão Preto tem outro recorde: terminou todas as provas em dupla no pódio: terceiro em 2014, segundo em 2015 e agora primeiro neste ano.

Para Pizzonia, a sensação foi de extrema felicidade. “Primeiramente eu gostaria de agradecer o convite do Marquinhos e da Voxx Racing. Nós formamos uma ótima dupla e, pelo que eu senti do carro neste final de semana, a equipe tem totais condições de lutar pelo título novamente. A vitória ficou ainda mais especial pela presença do meu filho (Antonio) em Curitiba”, afirma o amazonense.

Para Felipe Fraga, a importância do quarto lugar é de poder começar o campeonato mirando os primeiros colocados. “Foi um fim de semana altamente positivo. Dos treinos que eu participei, eu fiquei sempre entre os três primeiros. Nós também lideramos a sexta-feira e talvez tenha faltado apenas um classificatório melhor para nós termos brigado pela vitória. Dos carros que terminaram entre os cinco, fomos a dupla que mais fez ultrapassagens. A equipe fez um ótimo pit stop e uma das coisas mais importantes é que entraremos no classificatório da próxima corrida sabendo já o resultado de 90% do grid”, analisa Fraga, primeiro vencedor da Corrida de Duplas ao lado de Rodrigo Sperafico.

Voltando a competir na Stock Car desde a vitória na prova de duplas de 2014, Sperafico acredita que o domingo foi o dia do seu melhor desempenho. “Nós conseguimos um ótimo resultado aqui em Curitiba. Eu havia andado pouco com o carro até o classificatório por causa da pista congestionada e das bandeiras vermelhas nos treinos livres, mas acredito que a oportunidade de andar bastante veio na hora em que o resultado mais importava. A equipe Voxx Racing mostrou hoje que vai disputar o bicampeonato lá no final do ano”, diz Sperafico.

Chefe da equipe Voxx Racing, William Lube acredita que o mais importante da etapa foi ter mantido o nível de performance de 2015. “Foram três meses sem corridas, algumas peças novas no carro, e mesmo assim conseguimos manter o caminho da vitória e das primeiras colocações com os dois carros. O Pizzonia e o Sperafico deram boas dicas para o desenvolvimento do carro, e o Marquinhos e o Fraga estão de parabéns por continuarem em ascendência em suas carreiras”, avalia Lube.

A segunda etapa da Stock Car 2016 acontece no Velopark em 10 de abril.

Resultado completo em Curitiba:
1-) 80 Marcos Gomes/Antonio Pizzonia (Voxx Racing Team) – 46 voltas
2-) 18 Allam Khodair/Antonio F. Costa (Full Time Sports) – a 1s398
3-) 90 Ricardo Mauricio/Guilherme Salas (Eurofarma RC) – 2s149
4-) 88 Felipe Fraga/Rodrigo Sperafico (Voxx Racing Team) – a 12s394
5-) 29 Daniel Serra/Danilo Dirani (Red Bull Racing) – a 15s920
6-) 10 Ricardo Zonta/Laurens Vanthoor (Shell Racing) – a 17s271
7-) 51 Átila Abreu/Nelson Piquet Jr (Shell Racing) – a 17s947
😎 46 Vitor Genz/David Muffato (Eisenbahn Racing Team) – a 18a348
9-) 12 Lucas Foresti/Luiz Razia (Full Time-ProGP) – a 18a731
10-) 70 Diego Nunes/Dennis Dirani (União Química Racing) – a 19s320
11-) 8 Rafael Suzuki/Franco Vivian (Vogel Motorsport) – a 23s034
12-) 28 Galid Osman/Damián Fineschi (Ipiranga-RCM) – a 23s237
13-) 5 Denis Navarro/Felipe Maluhy (Vogel Motorsport) – a 6s681
14-) 110 Felipe Lapenna/Marco Cozzi (Hot Car Competições) – a 29s710
15-) 21 Thiago Camilo/Lucas Di Grassi (Ipiranga-RCM) – a 30s236
16-) 45 Fabio Carbone/Vicente Orige (Mico’s Racing) – a 31s269
17-) 74 Popó Bueno/Beto Gresse (Cavaleiro Racing) – a 33s054
18-) 65 Max Wilson/Vitor Meira (Eurofarma RC) – a 39s52s
19-) 6 Alceu Feldman/Tarso Marques (Mico’s Racing) – a 44.749
20-) 111 Rubens Barrichello/Augusto Farfus (Full Time Sports) – a 3 voltas
21-) 66 Felipe Guimarães/Duda Pamplona (Full Time-ProGP) – a 6 voltas
22-) 77 Valdeno Brito/Maxime Martin (TMG Motorsport) – a 6 voltas
23-) 26 Raphael Abbate/Nicolas Costa (Hot Car Competições) – a 7 voltasNão Completaram
24-) 1 Thiago Marques/Cesar Ramos (RZ Motorsport) – a 13 voltas
25-) 7 Beto Cavaleiro/Sergio Jimenez (Cavaleiro Racing) – a 14 voltas
26-) 4 Julio Campos/Allan Heillmeister (C2 Team) – a 17 voltas
27-) 0 Cacá Bueno/Ricardo Sperafico (Red Bull Racing) – a 17 voltas
28-) 9 Guga Lima/Tuka Rocha (TMG Motorsport) – a 18 voltas
29-) 83 Gabriel Casagrande/Marcio Campos (C2 Team) – a 23 voltas
30-) 3 Bia Figueiredo/Beto Monteiro (União Química Racing) – a 27 voltas
31-) 14 Luciano Burti/Felipe Giaffone (RZ Motorsport) – a 43 voltas
32-) 63 Nestor Girolami/Franco Girolami (Eisenbahn Racing Team) – a 43 voltas

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