Em Campo Grande, Roberval Andrade e André Marques vencem na abertura da temporada 2025 da Copa Truck

Com casa cheia, capital do Mato Grosso do Sul presenciou duas corridas bastante movimentadas e que coroaram no topo do pódio dois dos mais experientes nomes do grid

A Copa Truck concluiu neste domingo (23) a primeira etapa de uma temporada 2025 que começou emocionante e equilibrada e traz a perspectiva de ser imprevisível até a última corrida do ano. O Autódromo Internacional Orlando Moura, em Campo Grande (MS), foi palco de duas grandes corridas, com casa cheia e vitórias de dois campeões: Roberval Andrade (Mercedes-Benz da ASG Motorsport) na Corrida 1 e de André Marques (Volkswagen da R9 Competições) na prova complementar.

Roberval largou de ponta a ponta na primeira prova do campeonato e teve de resistir desde o início à pressão imposta pelo bicampeão Beto Monteiro. Os dois protagonizaram uma chegada eletrizante e de tirar o fôlego, que foi concluída com vantagem residual do paulista: apenas 0s183. Raphael Abbate completou o top-3.

Grande nome do fim de semana, Roberval comemorou o resultado e a performance apresentados em Campo Grande. “Nosso time foi fantástico neste fim de semana. Fazer a pole e vencer na primeira etapa da temporada é um bom sinal de que estamos no aminho certo. Estou muito contente pelo meu resultado e por ter tido o desempenho que a ASG Motorsport demonstrou”, exaltou.

Já a segunda prova na Cidade Morena foi uma aula de pilotagem de André Marques, que deixou Wellington Cirino e Victor Franzoni pra trás para levar a Volkswagen ao topo do pódio. Wellington Cirino foi o segundo colocado e o atual campeão, Felipe Giaffone, o terceiro.

“Me preparei bastante física e mentalmente para esta temporada porque quero muito conquistar meu segundo título e começamos bem, com uma vitória e um fim de semana consistente desde o começo. Obrigado ao meu time, a R9 Competições, e à Volkswagen pelo belo caminhão”, creditou André Marques.

A Copa Truck volta a acelerar no fim de semana de 11 a 13 de abril no Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Londrina, no norte do Paraná.

Como foram as corridas

No ‘braço’, Roberval segura Beto para vencer

Com 40 ‘brutos’ na pista, sendo 22 da Pro e 18 da Elite, a Copa Truck abriu a maior temporada da sua história e acelerou para a primeira das duas corridas da etapa de Campo Grande com Roberval Andrade na pole position, em dobradinha da Mercedes-Benz ASG Motorsport com Raphael Abbate em segundo.  Mas quem largou bem foi Beto Monteiro, que subiu de terceiro para P2 após manobra no fim da Reta Oposta.

A disputa entre dois campeões e nomes históricos da Copa Truck foi o ponto alto das primeiras voltas da prova. De volta após ter sido submetido a uma cirurgia cardíaca nos meses finais de 2024, Beto Monteiro mostrou estar em grande forma e pronto para lutar por vitórias.

Na sua estreia pela categoria Pro, a campeã da Elite Bia Figueiredo teve uma corrida complicada pela frente desde a largada, quando caiu para o sétimo lugar. Depois, a paulista enfrentou problemas e escapou no fim da reta dos boxes após toque involuntário no Iveco de Leandro Totti.

A prova foi neutralizada em regime de safety-truck depois que alguns pilotos escaparam da pista em razão da presença de óleo no asfalto no fim da Reta Oposta. A intervenção foi realizada para a limpeza do trecho antes da retomada da disputa, já na fase derradeira da corrida.

A corrida foi retomada com bandeira verde quando restavam cerca de três minutos para o seu desfecho. Roberval sustentou a liderança e segurou a forte pressão imposta por Beto Monteiro. Raphael Abbate, Felipe Giaffone e Jaidson Zini vinham logo atrás.

Com muita emoção e muito braço, Roberval Andrade liderou até o fim e superou Beto Monteiro por apenas 0s183, em chegada emocionante. Raphael Abbate foi o terceiro, seguido por Felipe Giaffone, Jaidson Zini, André Marques, Wellington Cirino e Victor Franzoni (que abriu o grid da Corrida 2). Luiz Lopes e Bia Figueiredo completaram a relação dos dez primeiros.

André Marques faz valer experiência e leva Corrida 2

A sempre movimentada Corrida 2 começou com Victor Franzoni puxando a fila, lado a lado com Wellington Cirino. André Marques partiu em terceiro, seguido por Jaidson Zini, Felipe Giaffone, Raphael Abbate, Beto Monteiro e Roberval. Destaque nos treinos livres e na classificação, Leandro Totti não largou.

Franzoni conservou a liderança da corrida, enquanto o atual vice-campeão André Marques passou Cirino para assumir o segundo lugar e partir pra cima de Victor. Giaffone avançou para a quarta posição, à frente de Beto Monteiro, Abbate e Roberval, em sétimo. Na sequência, a prova apresentou baixas como Bia Figueiredo e Paulo Salustiano, que abandonaram.

Marques fez valer sua maior experiência nos ‘brutos’ e fez a ultrapassagem em Franzoni para assumir a dianteira da corrida. Na sequência, Beto Monteiro e Pedro Paulo Fernandes tiveram de fazer uma parada não-programadas nos boxes, enquanto Franzoni abandonou a disputa.

Campeão em 2021, André Marques partiu para fechar com vitória a abertura do campeonato. Após o abandono de Franzoni, Wellington Cirino subiu para segundo lugar e controlou o ímpeto final de Felipe Giaffone para garantir um lugar no pódio, seguido pelo atual campeão da Copa Truck. Raphael Abbate foi o quarto e Roberval cruzou a linha de chegada na quinta posição, com pontuação que o coloca como líder do campeonato na conclusão do fim de semana.

Confira os resultados da Super Truck Pro neste domingo em Campo Grande

Corrida 1
1º – Roberval Andrade (ASG Motorsport/Mercedes-Benz), 12 voltas em 27min00s943
2º – Beto Monteiro (R9 Competições/Volkswagen), a 0s183
3º – Raphael Abbate (ASG Motorsport/Mercedes-Benz), a 0s681
4º – Felipe Giaffone (R9 Competições/Volkswagen), a 1s355
5º – Jaidson Zini (ASG Motorsport/Mercedes-Benz), a 2s087
6º – André Marques (R9 Competições/Volkswagen), a 2s503
7º – Wellington Cirino (Iveco Usual Racing/Iveco), a 4s602
8º – Victor Franzoni (Tiger Team Race/Mercedes-Benz), a 6s057
9º – Luiz Lopes (ASG Motorsport/Mercedes-Benz), a 7s715
10º – Bia Figueiredo (ASG Motorsport/Mercedes-Benz), a 9s208
11º – Alberto Cattucci (Tiger Team Race/Mercedes-Benz), a 9s686
12º – Danilo Dirani (Iveco Usual Racing/Iveco), a 1 volta
13º – Pedro Paulo Fernandes (PP Motorsport/Mercedes-Benz), a 1 volta
14º – Fabio Fogaça (Tokio Petro Racing/Mercedes-Benz), a 2 voltas

Não completaram
Paulo Salustiano (R9 Competições/Volkswagen), a 4 voltas
Leandro Totti (Vannucci Racing/Iveco), a 5 voltas
Danilo Alamini (R9 Competições/Volkswagen), a 7 voltas
Felipe Tozzo (Dakar Motorsport/Iveco), a 8 voltas
Thiago Rizzo (R9 Competições/Volkswagen), a 10 voltas
Adalberto Jardim (AJ5 Eco Sports/Mercedes-Benz), a 10 voltas
Evandro Camargo (PP Motorsport/Mercedes-Benz), a 12 voltas
Débora Rodrigues (R9 Competições/Volkswagen), não largou

Corrida 2
1º – André Marques (R9 Competições/Volkswagen), 10 voltas em 23min03s733
2º – Wellington Cirino (Iveco Usual Racing/Iveco), a 3s180
3º – Felipe Giaffone (R9 Competições/Volkswagen), a 3s865
4º – Raphael Abbate (ASG Motorsport/Mercedes-Benz), a 4s511
5º – Roberval Andrade (ASG Motorsport/Mercedes-Benz), a 7s610
6º – Jaidson Zini (ASG Motorsport/Mercedes-Benz), a 8s163
7º – Alberto Cattucci (Tiger Team Race/Mercedes-Benz), a 25s038
8º – Danilo Dirani (Iveco Usual Racing/Iveco), a 26s167
9º – Luiz Lopes (ASG Motorsport/Mercedes-Benz), a 38s574
10º – Beto Monteiro (R9 Competições/Volkswagen), a 58s424
11º – Fabio Fogaça (Tokio Petro Racing/Mercedes-Benz), a 1 volta

Não completaram
Victor Franzoni (Tiger Team Race/Mercedes-Benz), a 4 voltas
Pedro Paulo Fernandes (PP Motorsport/Mercedes-Benz), a 5 voltas
Paulo Salustiano (R9 Competições/Volkswagen), a 9 voltas
Felipe Tozzo (Dakar Motorsport/Iveco), a 9 voltas
Bia Figueiredo (ASG Motorsport/Mercedes-Benz), a 10 voltas

CALENDÁRIO 2025

Etapa 1 – 23 de março – Campo Grande (MS)
Etapa 2 – 13 de abril – Londrina (PR)
Etapa 3 – 18 de maio – Interlagos (SP)
Etapa 4 – 15 de junho – Rio Grande do Sul (RS)
Etapa 5 – 13 de julho – Cascavel (PR)
Etapa 6 – 24 de agosto – Santa Cruz do Sul (RS)
Etapa 7 – 21 de setembro – Curvelo (MG)
Etapa 8 – 19 de outubro – Londrina (PR)
Etapa 9 – 7 de dezembro – Interlagos (SP)

A Copa Truck tem o patrocínio de Petrobras.

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Por: Copa Truck Imprensa