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Pista na cidade-natal de Fernando Alonso é uma das mais desafiadoras do calendário. Brasileiro conquistou uma vitória na rodada inaugural
Pouco mais de um mês após sua etapa inaugural, na Itália, o Campeonato Europeu de Kart chega à Espanha neste fim de semana para a segunda de um total de cinco etapas, em um palco inédito. Inaugurado em 2015, o circuito Fernando Alonso vai sediar pela primeira vez um evento oficial da CIK-FIA, órgão responsável pelo kart na Federação Internacional de Automobilismo. Embalado por sua primeira vitória na categoria OK, em uma das baterias classificatórias em Sarno, Gianluca Petecof, piloto da Academia Shell Racing, almeja um resultado ainda melhor desta vez.
Com 1.390 metros de extensão, o traçado conta com trechos inspirados em famosas pistas do automobilismo mundial, como a sequência de “S” de Suzuka, a primeira curva do circuito espanhol de Jarama e a última curva de Valência, e também a chicane da pista de Parma, uma das mais tradicionais do kartismo, que não recebe mais corridas. Assim, a pista está sendo considerada uma das mais difíceis do calendário, o que pode trazer ainda mais equilíbrio às disputas, já que mesmo os pilotos mais experientes, ainda não dominam as características do traçado. Por isso, os treinos livres, que começaram nesta quarta e vão até sexta-feira, são tão importantes, para adaptação dos pilotos e desenvolvimento dos equipamentos. No complexo localizado perto de Oviedo, cidade-natal do bicampeão de F-1 Fernando Alonso, há também um museu e uma escola de pilotagem para crianças e jovens, em meio a uma bela paisagem no Principado das Astúrias, no norte da Espanha.
Correndo pela equipe Tony Kart, Gianluca tem feito uma temporada de constante evolução até aqui, em seu primeiro ano na categoria OK – que tem 75 inscritos de mais de 20 países diferentes. O representante da Academia Shell Racing tem se destacado sempre entre os mais rápidos em todas as competições que participou, mesmo correndo contra pilotos mais velhos e experientes. Na primeira etapa do Europeu, Petecof teve um dos pontos altos do ano, ao vencer uma das corridas classificatórias após largar em 10º lugar. Porém, devido a incidentes nas outras baterias, não conseguiu classificar-se para a final, e então, busca retomar a rota ascendente no campeonato.
Após os treinos livres, os pilotos fazem a tomada de tempos no sábado, que definirá a divisão de grupos (5 no caso da categoria OK) e a posição de largada nas baterias classificatórias, quando todos os grupos se enfrentam entre si. Os competidores recebem pontos de acordo com o resultados dessas corridas, e os 34 melhores colocados depois dessa fase, disputam a corrida final da etapa, que acontece no domingo, a partir das 10h15 (horário de Brasília).
O que ele disse:
“Chegamos para a disputa em nova pista no calendário, que não conheço, e muitos dizem que é uma das mais difíceis do campeonato, então vamos aproveitar bastante os três dias de treino para me adaptar bem ao traçado. Na primeira etapa, na Itália, tive um ponto alto do ano, que foi vencer minha primeira classificatória, mas também tivemos alguns incidentes nas outras baterias, e infelizmente não foi suficiente para ir pra final. Agora, o objetivo é chegar nas classificatórias forte, disputando as cinco primeiras posições em todas, para largar mais para frente na final e buscar um bom resultado no top-10, ou quem sabe, até mais que isso”.
Gianluca Petecof
Sobre a Academia de Pilotos Shell Racing:
Inspirada em programas europeus que levaram jovens kartistas para categorias top, como a F-1, a Academia de Pilotos Shell Racing é uma iniciativa inédita no Brasil patrocinada pela Raízen para garantir apoio a revelações do automobilismo e auxiliar seus passos futuros no esporte a motor. Suas ações são viabilizadas por meio dos projetos “Formando um verdadeiro campeão” (promovido pelo Kart Clube Granja Viana) e “Nova geração do automobilismo Brasileiro” (promovido pela Associação Paulista de Esporte Cultura e Educação) incentivados pela Lei de Incentivo ao Esporte do Ministério do Esporte e que visam desenvolver e formar a nova geração de brasileiros campeões no esporte automotor.
Sobre a plataforma da Raízen em motorsport:
A Raízen, por meio da marca Shell, promove a maior plataforma de patrocínio em esporte a motor no Brasil, a Academia de Pilotos Shell Racing. A marca apoia oito pilotos entre as modalidades do kart, Brasileiro de Turismo, Stock Car e Porsche Império GT3 Cup. O projeto está em linha com a estratégia global da marca, que, além do mais longevo patrocínio do automobilismo mundial com a Scuderia Ferrari na F1, está presente na Nascar, Indycar, V8 Australiana e Campeonato Mundial de Endurance.
Sobre a Raízen:
A Raízen se destaca como uma das empresas de energia mais competitivas do mundo e uma das maiores em faturamento no Brasil, atuando em todas as etapas do processo: cultivo da cana, produção de açúcar, etanol e energia, comercialização, logística interna e de exportação, distribuição e varejo de combustíveis. A companhia conta com cerca de 30 mil funcionários, que trabalham todos os dias para gerar soluções sustentáveis que contribuam para o desenvolvimento do país, como a produção de bioeletricidade e etanol de segunda geração a partir dos coprodutos da cana-de-açúcar. Com 24 unidades produtoras, a Raízen produz cerca de 2,1 bilhões de litros de etanol por ano, 4,5 milhões de toneladas de açúcar e tem capacidade para gerar cerca de 940 MW de energia elétrica a partir do bagaço da cana-de-açúcar. A empresa também está presente em 66 bases de abastecimento em aeroportos, 67 terminais de distribuição de combustível e comercializa aproximadamente 25,2 bilhões de litros de combustíveis para os segmentos de transporte, indústria e varejo. Conta com uma rede formada por mais de 6.000 postos de serviço com a marca Shell, responsáveis pela comercialização de combustíveis e mais de 950 lojas de conveniência Shell Select. Além disso, a companhia mantém a Fundação Raízen, que busca estar próxima da comunidade, oferecendo qualificação profissional, educação e cidadania. Criada há mais de 14 anos, a Fundação Raízen possui seis núcleos no interior do estado de São Paulo e um em Goiás e já beneficiou mais de 13 mil alunos e mais de 4 milhões de pessoas com ações realizadas desde 2012.
Foto: Joan Codina
Por Luis Ferrari
