Embalado após o pódio nos EUA, Nelsinho Piquet inicia fase asiática do Mundial de Endurance

Depois de encarar pistas desconhecidas, piloto da Rebellion Racing corre em autódromos nos quais já tem bastante quilometragem

O Campeonato Mundial de Endurance inicia no próximo fim de semana a sua fase asiática com as 6 Horas de Fuji, no Japão, e Nelsinho Piquet chega embalado após o terceiro lugar na categoria LMP2 na última etapa, em Austin (Estados Unidos).

Ao contrário das últimas corridas, disputadas em pistas nas quais ele ainda não havia pilotado, o brasileiro da Rebellion Racing vai competir com o protótipo Oreca #13 em três circuitos conhecidos por ele; além da prova em Fuji, o FIA WEC terá etapas em Xangai (China) e Sakhir (Bahrein).

Nelsinho, aliás, guarda lembranças muito positivas de Fuji. Foi lá que em 2008 ele fez uma de suas melhores provas na Fórmula 1, quando chegou a liderar a corrida por duas vezes (sete voltas) e terminou em quarto lugar.

Localizado ao pé do famoso Monte Fuji, ponto culminante do Japão (3.776 metros), o circuito japonês tem 4,563 quilômetros e uma das mais longas retas do automobilismo mundial, com 1.475 metros. O traçado tem uma combinação de curvas de alta velocidade e um miolo de baixa. O clima na região costuma ser instável e a previsão indica chuva para o fim de semana.

A programação em Fuji se inicia na sexta-feira com a realização de dois treinos livres. No sábado, serão disputados mais um treino livre e a classificação para determinar o grid de largada. A corrida tem início previsto para as 23h de sábado (11h de domingo no Japão).

O site oficial da categoria (www.fiawec.com) transmite a prova para os assinantes.

O que disse Nelsinho Piquet:

“Agora o campeonato entra na fase asiática, em pistas que conheço bem e gosto bastante. Com isso, espero um resultado melhor do que nas últimas duas corridas, em circuitos que eu nunca havia andado. Estou muito motivado para essas três etapas e nessa reta final podemos tomar mais riscos para terminar melhor no campeonato”

Foto: José Mário Dias

Por Luis Ferrari

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