Portal High Speed Brazil Portal High Speed Brazil
|
|
|
O Autódromo ECPA em Piracicaba (município à 150 km da capital paulista) recebeu no dia 28 de outubro a 8ª etapa do Campeonato Paulista de Fórmula eVolution com a realização de duas corridas muito disputadas.
O paulista Heitor Nogueira Filho (HEVE Racing) foi absoluto, conquistando a pole position e as duas vitórias da etapa, estabelecendo o recorde da categoria no autódromo, com o tempo de 1min10s229 durante o treino classificatório para a etapa.
Largando na segunda colocação, André Suenaga (Rosset Racing) travava disputa com Pedro Freitas (Thomaz Race) até sofrer com problema no cabo do acelerador ainda na segunda volta e abandonar a corrida.
Vinda da última colocação no grid, Francisco da Costa (Rosset Racing) fez uma excelente prova, escalando o pelotão, primeiro com Emmanuel Junior (Thomaz Race) e Pedro Scherner (Nile Motors) e depois com Saulo Soares (WR Motorsport), disputando lado a lado na pista para conquistar o quarto lugar, recebendo a bandeira quadriculada apenas 0s517 atrás do carioca Antonio Souza (Rosset Racing) que fez uma corrida muito constante para terminar no pódio. Estreante na categoria, Pedro Freitas cruzou na segunda colocação, atrás do carro n° 55 de Heitor.
Na segunda e última corrida do final de semana Pedro Freitas até tentou tomar a primeira colocação de Heitor na largada, mas o piloto da HEVE Racing mostrou ter um conjunto impecável e está em ótima fase na categoria, não dando chance na liderança.
Emmanuel Junior não aliviou para o companheiro de equipe (Freitas) e tentou de todas as formas tomar a segunda colocação. O jovem de apenas 16 anos de defendeu muito bem, e mesmo sendo o primeiro final de semana na Fórmula eVolution provou que não vai vender fácil nenhuma ultrapassagem e vai dar trabalho aos mais experientes.
Vindo do fim do grid devido a uma quebra na primeira corrida, André Suenaga mostrou que tinha um carro muito rápido e ultrapassando um a um cruzou a linha de chegada em quarto lugar, à frente de Antonio Souza, Saulo Soares, Francisco Costa e Pedro Scherner, que travaram belas disputas nas 15 voltas nos 2.100 metros do traçado do Autódromo de Piracicaba.
Com as duas vitórias no final de semana, Heitor chegou a sua 9ª vitória na temporada, restando ainda duas corridas para o término do campeonato.
O próximo desafio da Fórmula eVolution está marcado para os dias 25 e 26 de novembro ainda em local a ser confirmado nos próximos dias.
Confira o resultado da corrida 1:
- Heitor Nogueira Filho (HEVE Racing), 15 voltas em 19min40s
- Pedro Freitas (Thomaz Race)
- Antonio Souza (Rosset Racing)
- Francisco Costa (Rosset Racing)
- Saulo Soares (WR Motorsport)
- Emmanuel Junior (Thomaz Race)
- Pedro Scherner (Nile Motors)
Não completou:
André Suenaga (Rosset Racing)
Melhor volta: Heitor Nogueira Filho (HEVE Racing), na 15ª volta com 1min10s716
Confira o resultado da corrida 2:
- Heitor Nogueira Filho (HEVE Racing), 15 voltas em 18min21s
- Pedro Freitas (Thomaz Racing)
- Emmanuel Junior (Thomaz Racing)
- André Suenaga (Rosset Racing)
- Antonio Souza (Rosset Racing)
- Saulo Soares (WR Motorsport)
- Francisco Costa (Rosset Racing)
- Pedro Scherner (Nilo Motors)
Melhor volta: Heitor Nogueira Filho (HEVE Racing), na 15ª volta com 1min10s660
A Fórmula eVolution tem apoio de ECO Spray, desengripante multiuso da ECO Chemicals.
Confira o calendário da temporada 2023 da Fórmula eVolution:
11 e 12/02 – 1ª etapa – Interlagos (SP)
15 e 16/04 – 2ª etapa – Interlagos (SP)
20 e 21/05 – 3ª etapa – Interlagos (SP)
17 e 18/06 – 4ª etapa – Interlagos (SP)
29 e 30/07 – 5ª etapa – Interlagos (SP)
26 e 27/08 – 6ª etapa – Velocittá / Mogi-Guaçu (SP)
23 e 24/09 – 7ª etapa – Velocittá / Mogi-Guaçu (SP)
27 e 28/10 – 8ª etapa – ECPA / Piracicaba (SP)
25 e 26/11 – 9ª etapa – a confirmar
22 e 23/12 – 10ª etapa – Interlagos (SP)
Fotos:
Augusto (Speed Photos) / Fórmula eVolution
Fórmula eVolution
A Fórmula eVolution nasceu para proporcionar aprendizado e as melhores disputas na pista graças a igualdade de equipamentos, para que o piloto possa se desenvolver e mostrar toda a sua qualidade.
Especificações técnicas:
Chassi: produção nacional (AF Racing) em aço carbono tubular de alta resistência
Motor: Aspirado (Hyundai HB20), 4 cilindros em linha (1.591cc), 140 HP de potência com 17kgf de torque
Combustível: etanol hidratado
Suspensão: Duplo A independente (ball joints)
Freios: discos ventilados (com distribuidor de carga no painel)
Transmissão: câmbio de 5 marchas em H (sistema 4×2 homocinéticas)
Pneus: semi-slick (Sailum) 195x50x15
Comprimento: 3.595mm
Largura total: 1.615mm
Entre eixos: 2.345mm
Peso mínimo (carro + piloto): 590kg
por: Vitor Garcia .’. VG3 Assessoria e Comunicação
