Giuliano Raucci disputa F-4 Italiana em 2016 com nova equipe

Após conquistar diversos títulos no kart, jovem revelação do automobilismo brasileiro fará em 2016 seu segundo ano em monopostos na Europa, agora competindo com a experiente equipe italiana Diegi Motorsport

O piloto Giuliano Raucci será mais uma vez um dos principais representantes da nova geração do automobilismo brasileiro nas competições de fórmula no exterior. O paulista de 16 anos assinou contrato com a equipe Diegi Motorsport para correr a temporada completa de 2016 da F-4 Italiana.

Em 2015, Raucci fez seu ano de estreia em monopostos após conquistar diversos títulos paulistas e brasileiros no kart. A temporada também foi a primeira nas competições de fórmula na Europa, onde já havia disputado campeonatos de kart como o WSK, CIK FIA e Mundial de Kart.

“Tive a oportunidade de acompanhar o bom trabalho que o Giuliano (Raucci) fez em seu primeiro ano em monopostos aqui na Europa e tenho certeza de que com nossa estrutura e experiência na Diegi Motorsport ele terá plena condições de brigar pelas primeiras colocações em toda temporada da F-4 Italiana”, diz Matteo di Persi, chefe da equipe italiana.

O contato com a nova equipe empolgou Raucci, que foi um dos destaques nos testes de pré-temporada disputados nas últimas semanas em circuitos que fazem parte do calendário 2016, como Monza, Misano, Ímola e Mugello. Ao todo, foram oito dia de treinos com a Diegi Motorsport.

“Mesmo sem andar há um mês, consegui já um rápido entrosamento com o time e andamos na frente em todas as pistas. Ficamos no top-3 e top-5 em todas as sessões. Confio muito no trabalho do Umberto (Visentini, engenheiro) e do Matteo (di Persi, chefe de equipe) para que eu possa lutar pelas primeiras colocações neste meu segundo ano na F-4 Italiana”, diz Raucci, que corre com patrocínio de Dolly Guaraná, TW Steel Watches, Ferramentas Beta, Carnes del Sur, Everlast, Bell Helmets, Queijos Tirolez e Canil Romão D’Italia.

O brasileiro destacou o importante aprendizado em seu ano de transição do kartismo para os monopostos, fazendo desta temporada uma das mais importantes de sua carreira. A F-4 Italiana é hoje uma das principais categorias da base do automobilismo europeu, reunindo mais de 30 pilotos de 19 nacionalidades diferentes.

Em 2015, o brasileiro largou entre os cinco melhores do grid em cinco das seis pistas do calendário, mostrando rápida adaptação às todas as pistas na qual era estreante. Ao todo, foram 7 top-5 no grid, em circuitos como Vallelunga, Monza, Adria, Mugello (duas vezes) e Ímola (duas ocasiões, sendo uma delas na primeira fila. Nas corridas, o piloto brasileiro somou 9 resultados top-10, 2 top-5 e 1 melhor volta (Ímola).

Principais conquistas de Giuliano Raucci:
2006 – Campeão Paulista da Granja Viana
2007 – Campeão Paulista da Granja Viana
2007 – Vice-Campeão Brasileiro
2007 – Campeão do GP Brasil de Kart
2007 – Campeão Copa do Brasil de Kart
2007 – Campeão Troféu Dolly Guaraná
2008 – Vice-Campeão Copa São Paulo Granja Viana
2008 – 3º colocado Copa Brasil de Kart
2009 – Vice-Campeão Copa São Paulo Granja Viana
2009 – Bicampeão da Copa do Brasil
2009 – Vice-Campeão do Red & White Sangari (Mundial da Ásia – Malásia)
2010 – Campeão da etapa de Farroupilha do Sul-Brasileiro de Kart
2010 – Top ten no troféu Ayrton Senna em Sarno (Itália)
2011 – 3º colocado no Brasileiro de Kart
2011 – Top ten WSK Master (Itália)
2012 – Vice-Campeão Brasileiro de Kart
2013 – Campeão do SKB 09
2013 – Campeão brasileiro de kart 2013 – categoria Junior (Serra, ES)
2013 – Top ten – Europeu de Kart (CIK-FIA)
2013 – Pódio no Italiano de Kart (2º colocado – Lonato)
2013 – 1º colocado – Pré- Final: Mundial de Kart (fase 1, Itália)
2013 – Top ten – Mundial de Kart (fase 1, Itália): 7º
2013 – Mundial de Kart (final): melhor brasileiro, 6º lugar
2014 – Vice-Campeão Brasileiro de Kart (Sudam)
2015 – Estreia na F-4 Italiana: p5 no grid de 31 pilotos em estreia (Vallelunga)
2015 – Estreia na F-4 Alemã: quarto melhor estreante (GP Nurburgring)
2015 – Temporada F-4 Italiana: 7 top-5 grid, 9 top-10, 2 top-5 e 1 melhor volta

Foto:Divulgação