Interlagos abre segunda metade da temporada regular

As corridas em São Paulo fazem parte da quinta entre as oito etapas que contam pontos antes do descarte dos piores resultados para a Grande Final de dezembro, em Goiânia.

O Autódromo de Interlagos é o palco de abertura da segunda metade da temporada regular da Copa Truck em 2024 neste fim de semana, dias 3 e 4 de agosto. As corridas em São Paulo fazem parte da quinta entre as oito etapas que contam pontos antes do descarte dos piores resultados para a Grande Final de dezembro, em Goiânia.

Principal corrida do ano em termos promocionais, os brutos chegam a Interlagos com grid lotado, empate nos pontos da classe principal e sete vencedores diferentes em oito corridas disputadas (Felipe Giaffone, Wellington Cirino, Paulo Salustiano, Fábio Fogaça, Beto Monteiro, Victor Franzoni e Roberval Andrade 2x).

Isso sem contar a explosiva decisão de 2023 entre Felipe Giaffone e Roberval Andrade, decidida a favor de Giaffone após horas de investigações pós-corridas, a decolagem de Danilo Alamini na largada de 2022 e a vitória de Wellington Cirino na última volta da prova final de 2021, que seguem bem vivas na mente dos apaixonados pelos caminhões.

Na classe Elite, quem chega sob os holofotes é o paranaense Rodrigo Taborda, que vem se sustentando na ponta na base da regularidade enquanto Bia Figueiredo vem buscando recuperar o prejuízo de resultados ruins no início do ano e agora está 12 pontos atrás, trazendo junto Pedro Perdoncini, com 114, e Djalma Pivetta, com 102.

Na classe Pro, Giaffone está empatado com Wellington Cirino com 107 pontos, com um ponto separando os dois de André Marques e cinco à frente de Paulo Salustiano. Os quatro estão ligeiramente descolados do resto do pelotão, puxado por Danilo Dirani, o mais próximo deles, com 83.

“Aqui em Interlagos a pressão é dobrada, pois, além de não podermos mais errar para podermos ter o direito de descartar um resultado ruim mais à frente, corremos na frente dos nossos principais patrocinadores e de grandes representantes das montadoras. É como se ela valesse o dobro”, comenta Paulo Salustiano, que possui quatro vitórias em Interlagos, só perdendo para Beto Monteiro, com cinco. “O jogo está aberto tanto aqui quanto no campeonato. Isso é ótimo para o público, que certamente lotará novamente as arquibancadas e será recompensado com duas corridas daquelas”, afirma Giaffone.

“Aqui será uma prova de fogo, pois é o circuito de casa da maioria dos pilotos do grid. Uma vitória aqui seria um sonho de criança e primordial para reafirmar a minha condição de candidato ao título deste ano, mas ampliar essa vantagem atual de pontos é a meta principal para a gente”, analisa Taborda. “O Taborda está sendo muito consistente, parabéns para ele, mas vamos seguir remando daqui para encostar nele. No ano passado fiz a pole e não consegui nem largar, então quero compensar isso neste ano com uma vitória que seria especial no Templo”, completa Bia.

Já a disputa pelas marcas também segue competitiva. A Volkswagen lidera com 272 pontos, com a Mercedes em segundo (250) e a Iveco não muito distante em terceiro (227). Além da Copa Truck, a programação em Interlagos também contará com as categorias NASCAR Brasil, Copa Hyundai HB20 e Old Stock Race.

As provas da Copa Truck no domingo serão transmitidas a partir das —– ao vivo pela Band e pela internet nos canais da Copa Truck, High Speed, Esporte na Band e Parc Fermé no YouTube, no site da CATVE.com e também no aplicativos Bandplay. Por conta dos Jogos Olímpicos, os canais SporTV devem exibir a etapa em VT.

Já a tomada de tempos para a quinta etapa é exibida exclusivamente no canal da Copa Truck a partir das 13h, com a categoria Super Truck Elite iniciando as atividades e a Super Truck Pro definindo seu grid de largada logo em seguida.

Os ingressos seguem disponíveis para venda exclusiva no site www.diskingressos.com.br. até sexta-feira (2), quando passarão a ser comercializados somente nas bilheterias do autódromo. Confira abaixo a programação completa do fim de semana:

Sexta-feira, 2 de agosto
Portões fechados ao público

08h00 – NASCAR Brasil – Shakedown
10h10 – Old Stock Race – Treino Livre
10h50 – Copa Hyundai HB20 – Treino Livre
11h25 – Copa Truck – Treino Livre Elite
12h10 – Copa Truck – Treino Livre Pro
12h55 – NASCAR Brasil – Treino Extra
13h40 – Copa Hyundai HB20 – Treino Livre
14h15 – Copa Truck – Treino Livre Elite
15h00 – Copa Truck – Treino Livre Pro
15h45 – NASCAR Brasil – Treino Extra
16h40 – Copa Hyundai HB20 – Treino Livre
17h15 – Old Stock Race – Treino Livre

Sábado, 3 de agosto
Abertura dos portões: 08h00

08h00 – Old Stock Race – Classificação
08h30 – NASCAR Brasil – Treino Livre
09h25 – Copa Hyundai HB20 – Treino Livre
10h00 – Copa Truck – Treino Livre Pro
10h40 – Copa Truck – Treino Livre Super
11h20 – Copa Hyundai HB20 – Classificação
12h10  – NASCAR Brasil – Classificatório
13h00 – Copa Truck – Classificação Elite
13h20 – Copa Truck – Top Qualifying Elite
13h42 – Copa Truck – Classificação Pro
14h04 – Copa Truck – Top Qualifying Pro
14h28 – NASCAR Brasil – Corrida 1
15h10 – Copa Hyundai HB20 – Corrida 1
15h53 – Old Stock Race – Corrida 2
16h30 – Ação promocional volta rápida
17h48 – NASCAR Brasil – Corrida 2

Domingo, 4 de agosto
Abertura dos portões: 08h00

08h00 – Copa Truck – Warm Up Pro
08h15 – Copa Truck – Warm Up Elite
08h30 – NASCAR Brasil – Warm Up
09h30 – Visitação aos Boxes
09h45 – Desfile de caminhões especiais
10h00 – Desfile de Opalas
10h15 – Desafio dos Elétricos Chevrolet
10h58 – Copa Hyundai HB20 – Corrida 2
12h30 – Copa Truck – Corrida 1
13h00 – Copa Truck – Corrida 2
13h50 – NASCAR Brasil – Grid Walk camarotes e paddock
14h44 – NASCAR Brasil – Corrida 2
15h18 – Old Stock Race – Corrida 2
16h00 – Ação promocional volta rápida

A Copa Truck tem o patrocínio de Petrobras.

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Por: Copa Truck Imprensa