Iorio toma a ponta na largada e vence de novo em Cascavel

Pole position Artur Fortunato teve que suar para se manter em segundo defendendo-se dos ataques de Guilherme Samaia, o terceiro colocado

Depois de Artur Fortunato dominar os treinos livres e o classificatório da Fórmula 3 em Cascavel, o sábado (16) vem se mostrando o dia de Matheus Iorio. O líder do campeonato, que na primeira corrida desta manhã (complemento da segunda etapa) foi da sexta posição à vitória na pista molhada, não perdeu a chance nem na segunda prova do dia, que de fato abre a terceira etapa da categoria mais veloz do país.

Da segunda posição no grid, o piloto da Cesário F3 tomou a ponta de Artur Fortunato já na primeira curva e tratou de forçar o ritmo para abrir distância em relação a seus adversários. O líder do campeonato ainda afirma que as vitórias de hoje representam uma superação pessoal em relação ao desafiador circuito de 3.058 metros do Autódromo Zilmar Beux.

“Estou muito feliz. Acho que pouca gente sabe o que passei aqui no ano passado, que foi uma etapa muito difícil para mim e às vezes eu me pegava pensando se eu realmente gostava dessa pista ou se eu andava bem nela”, afirmou o líder do campeonato. “Consegui superar e estou provando isso agora para mim mesmo. Larguei bem, pelo lado limpo da pista, tracionei melhor e dali para a frente foi só manter um ritmo legal. Eu tinha certeza que a equipe tinha feito um carro para isso, então deu tudo certo”, concluiu.

Para o americanense Fortunato, que havia cravado a primeira pole de sua carreira na Fórmula 3, reconheceu que não fez uma boa largada. Restou então defender-se dos ataques de Guilherme Samaia na primeira metade da corrida. E no fim, resignou-se com seu primeiro pódio no ano. “A corrida até que foi boa. Acabei perdendo a primeira posição logo na largada, saindo por dentro, e o carro destracionou um pouco. O Iorio largou melhor, pulou para a ponta e tinha um ritmo melhor. Eu disputei bastante com o Samaia, que também era pouco mais rápido mas consegui me defender. No final, foi bom pelas condições. Só que esperamos mais para amanhã. Vamos ver”, resumiu.

Samaia que volta ao pódio após três corridas, no final teve que se defender de um crescente Thiago Vivacqua, que foi terceiro pela manhã e queria repetir o pódio. O piloto da Cesário, atual campeão da classe Light, não permitiu. “Foi uma corrida bem difícil para mim. Eu perdi o primeiro treino livre devido alguns problemas no carro e acho que isso fez um pouco de falta para dar aquela afinada final no acerto. Na corrida eu consegui impor um ritmo muito forte no início, pressionei bastante o Artur, mas aí do meio para o fim eu comecei a sentir alguns sintomas estranhos de desequilíbrio no carro. No final acabou melhorando voltei a me aproximar do carro à frente, mas não o suficiente”, explicou.

Carlos Cunha Filho, que bateu na penúltima prova da corrida disputada pela manhã, travou intensa disputa durante toda a corrida com Pedro Cardoso, da Hitech GP. Os dois pilotos se tocaram diversas vezes, com um pouco mais de du.reza por parte de Cardoso. Os comissários, então, puniram os dois pilotos por atitude anti-desportiva: Cunha teve 20 segundos somados a seu tempo de prova, derrubando-o da sexta para a sétima posição, enquanto a punição ao brasiliense foi mais severa, com sua exclusão no resultado da corrida.

A Fórmula 3 Brasil finaliza a terceira etapa da temporada 2016 na manhã deste domingo (17) com largada às 8h10.

3ª Etapa F3 Brasil – Corrida 1:
1-) 34 Matheus Iorio (Cesario F3) – 33 voltas em 31min19s989 (média de 193,2 km/h)
2-) 41 Artur Fortunato (A.Fortunato Racing) – a 9s653
3-) 77 Guilherme Samaia (Cesário F3) – a 13s251
4-) Thiago Vivacqua (Hitech GP) – a 13s606
5-) Christian Hahn (CF3) – a 42s337
6-) Matheus Muniz (PropCar Racing) – a 47s245
7-) Carlos Cunha (CF3) – a 1min05s899**
😎 Luiz Felipe Branquinho (RR Racing) – a 1 volta
9-) Leonardo Raucci (RR Racing) – a 1 volta
10-) Renan Pietrowski (PropCar Racing) – a 3 voltas*
11-) Pedro Caland (Hitech GP) – a 3 voltas*
12-) Leonardo de Souza (Kemba Racing) – a 4 voltas
13-) Pedro Cardoso (Hitech GP) – excluído por atitude anti-desportiva
VOLTA MAIS RÁPIDA: Matheus Iorio, 56s205 (195,8 km/h)
*Fórmula 3 Light
**Penalizado em 20s no tempo de prova por atitude anti-desportiva
(Resultados sujeitos a verificações técnicas e desportivas)

INGRESSOS
As entradas podem ser adquiridas pelo site www.ticketsforfun.com.br; no endereço, na compra de dois ingressos o torcedor leva mais um de brinde. No sábado, o torcedor poderá comprar ingresso das 9 às 17 horas e no domingo a partir das 7h30, horário em que os portões serão abertos. Nas bilheterias a única forma de pagamento aceita é em dinheiro.

Os ingressos de arquibancada custam R$ 40 (inteira) e R$ 20 (meia entrada) por pessoa. Para o domingo, há a opção de entrada de arquibancada com visitação aos boxes (em horário determinado pela organização do evento), ao valor de R$ 120 por pessoa e que deve ser comprado antecipadamente. Há também a opção pelo ingresso do Camarote Paddock, que é um espaço decorado com serviço de buffet e TVs para uma melhor visão da corrida em pontos estratégicos. A credencial do paddock também dará direito à visitação aos boxes no domingo em horário pré-determinado.

Estudantes de ensino regular, idosos, maiores de 60 anos e aposentados têm direito à meia entrada mediante apresentação de documento que comprove a concessão do desconto na compra e também no acesso ao autódromo. O evento é para maiores de cinco anos, sendo proibida a entrada de crianças abaixo desta idade. Menores entre 5 e 14 anos deverão estar acompanhados dos pais ou representantes legais maiores de 18 anos (parentes de primeiro grau) e também deverão portar documento original com foto ou certidão de nascimento original.

PROGRAMAÇÃO DO EVENTO
Domingo, 17 de julho
08h10 – Largada (Corrida 3) Fórmula 3 Brasil
09h35 – Largada (Corrida 2) Brasileiro de Turismo
11h00 – Largada Mercedes-Benz Challenge
13h00 – Largada (Corrida 1) Stock Car
14h10 – Largada (Corrida 2) Stock Car
15h00 – 16h00 – Visitação aos boxes

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Foto: Fábio Davini/VICAR