Mercedes-benz challenge: Em Tarumã, RSports Racing teve uma etapa difícil

A quarta e próxima etapa do campeonato monomarca será no Autódromo Zilmar Beux, em Cascavel (PR), no dia 17 de julho

 

A disputa da terceira etapa da Mercedes-Benz Challenge foi realizada neste domingo (26), no Autódromo de Tarumã, localizado na região metropolitana de Porto Alegre (RS). Renato Braga do bólido #555 completou na 15ª colocação na categoria CLA AMG Cup.

“Desde sexta-feira tive a infelicidade do carro quebrar, queimou o módulo de motor, e não tive como treinar. Tentei tirar o atraso no sábado, mas infelizmente largamos mais atrás. Na corrida com o pit stop ganhamos quatro posições, mesmo assim, não deu para chegar na nossa meta que era de ficar entre os cinco primeiros”, contou o goiano.

Artur Bragantini, que compete ao lado do parceiro Ydenis Souza, restando nove voltas para o fim do tempo regulamentar, escapou e atingiu a proteção de pneus. O incidente determinou a segunda bandeira amarela da prova. Sob intervenção do safety car, houve o encerramento com 75% do tempo total de corrida, já que o impacto movimentou grande parte da proteção de pneus na Curva da Vitória.

Segundo Ydenis Souza #40, o circuito de Tarumã têm um traçado desafiador. “Na pista de Tarumã temos uma freada forte, asfalto aderente e abrasivo, curvas de alta e baixa, é gostosa de pilotar e ao mesmo tempo melindrosa. Fiz uma boa largada, sai da confusão inicial e obtive um bom rendimento. Quando passei o carro para o Artur o carro estava perfeito”, disse o piloto.

“Eu estava no lado externo naquele ponto da pista, porque já havia escapando desde a entrada da ‘Curva 9’ e o motivo foi a perda repentina de pressão do pneu dianteiro direito”, explicou o experiente Artur Bragantini, que passa bem.

Renato Braga do bólido #555 completou na 15ª colocação na categoria CLA AMG Cup. “Desde sexta-feira tive a infelicidade do carro quebrar, queimou o módulo de motor e não tive como treinar. Tentei tirar o atraso no sábado, mas infelizmente largamos mais atrás e no pit stop ganhamos quatro posições e não deu para chegar na nossa meta que era de ficar entre os cinco primeiros”, contou o goiano.

“Foi um final de semana que teve muita força contra, sendo ainda que os contratempos durante a etapa deixaram o grid embaralhado após o pit stop e entrada do safety car. Agora, vamos esperar a próxima em Cascavel para tentar fazer uma boa prova”, concluiu Braga.

O piloto Max Mohr, que classificou em quarto colocado na categoria C 250 e segundo na Master, ficou fora da disputa com um problema no motor pouco antes da largada. Na mesma categoria, os pilotos da Rsports Racing Bruno Alvarenga/Romulado Magro em 7º, Beto Rossi foi o 9º colocado e Ydenis de Souza/Artur Bragantini na 10ª.

A temporada 2016 do Mercedes-Benz Challenge já teve três de suas oito etapas realizadas e o próximo certame que será no Autódromo Zilmar Beux, em Cascavel (PR), no dia 17 de julho.

A equipe Rsports Racing conta com patrocínio do Grupo Max Mohr, Cifarma, Dream Route, Academias Primatas CrossFit e Motul.

Resultado da terceira etapa
1) Adriano Rabelo, CLA, 22 voltas em 37:09.431
2) Fernando Junior, CLA, 37:11.598
3) Fernando Amorim, CLA, 37:12.889
4) Marcos Paioli/Peter Gottschalk, C250, 37:14.911
5) Luiz Carlos Ribeiro, CLA, a 1 volta
6) Roger Sandoval, CLA, a 1 volta
7) Cristian Mohr, CLA, a 1 volta
8) Pierre Ventura, CLA, a 1 volta
9) Betão Fonseca, CLA, a 1 volta
10) Arnaldo Diniz Filho, CLA, a 1 volta
11) Peter Michel Gottschalk, C250, a 1 volta
12) Fernando Fortes, CLA, a 1 volta
13) José Vitte, CLA, a 1 volta
14) Carlos Kray/J.H.Assunção, CLA, a 1 volta
15) Fabio Escorpioni, C250, a 1 volta
16) Fernando Poeta, CLA, a 1 volta
17) Claudio Simão, C250, a 1 volta
18) C.A.Guilherme/S.Kuba, C250, a 1 volta
19) Flavio Andrade, C250, a 1 volta
20) Claudio Dahruj, CLA, a 1 volta
21) Neto De Nigris, CLA, a 1 volta
22) Renato Braga, CLA, a 1 volta
23) Bruno Alvarenga/Romualdo Magro Jr, C250, a 1 volta
24) João Lemos, C250, a 1 volta
25) Beto Rossi, C250, a 2 voltas
26) Lorenzo/Paulo Varassin, CLA, a 6 voltas
27) Ydenis de Souza/Artur Bragantini, C250, a 9 voltas
28) Paulo Totaro, CLA, a 19 voltas
29) Max Mohr, C250, sem tempo

Classificação após três etapas:

CLA AMG Cup
1) Arnaldo Diniz, 42 pontos
2) Fernando Fortes, 39
3) Betão Fonseca, 32
4) Claudio Dahruj, 29
5) Roger Sandoval, 29
6) Adriano Rabelo, 25
7) José Vitte, 22
8) Fernando Jr, 20
9) Luiz Carlos Ribeiro, 20
10) Lorenzo/Paulo Varassin, 19
11) Neto De Nigris, 16
12) Pierre Ventura, 16
13) Fernando Amorim, 15
14) Renato Braga, 14
15) Cristian Mohr, 14
16) Carlos Kray, 12
17) Henrique Assunção, 12
18) Fernando Poeta, 10
19) Cesar Fonseca, 6
20) Marcelo Hahn, 5
21) Paulo Totaro, 2

C 250 Cup
1) Marcos Paioli/Peter Gottschalk, 55
2) Claudio Simão, 48
3) Peter Michel Gottschalk, 41
4) Flavio Andrade, 37
5) Fabio Escorpioni, 25
6) Max Mohr, 24
7) C.A.Guilherme, 18
8) Sérgio Maggi, 17
9) Romualdo Magro Jr, 17
10) Ydenis R. de Souza, 16
11) Beto Rossi, 15
12) João Lemos, 15
13) Sergio Kuba, 11
14) Bruno Alvarenga, 9
15) Betinho Sartório, 9
16) Mateus Biriba, 9
17) André Paulo Varasin, 6

C 250 Cup Master
1)111 Marcos Paioli/Peter Gottschalk, Paioli Racing, 55
2) 65 Claudio Simão, Center Bus Sambaiba Racing, 52
3) 26 Flavio Andrade, Hot Car Competições, 41
4) 225 Max Mohr, Rsports Racing, 26
5) 64 Carls Alberto Guilherme, Center Bus Sambaiba Racing, 24
6) 99 Ydenis Souza, Rsports Racing, 20
7) 41 João Lemos, Ensite Racing Team, 20
8) 13 Beto Rossi,Rsports Racing, 20
9) 67 Sérgio Maggi, Center Bus Sambaiba Racing, 17
10) Sérgio Kuba, Center Bus Samambaia, 15
11) 7 Betinho Sartório, Paioli Racing, 11
12) 99 Romualdo Magro, Rsports Racing, 10

Calendário do Mercedes-Benz Challenge 2016:

Etapa 1 – 06 de março – Curitiba/PR
Etapa 2 – 22 de maio – Goiânia/GO
Etapa 3 – 26 de junho – Viamão/RS
Etapa 4 – 17 de julho – Cascavel/PR
Etapa 5 – 11 de setembro – São Paulo/SP
Etapa 6 – 06 de novembro – Goiânia/GO
Etapa 7 – 20 de novembro – Curvelo/MG
Etapa 8 – 11 de dezembro – São Paulo/SP

Mais informações:
Site: www.rsportsracing.com.br
Facebook: RSports Racing
Twitter: @RsportsRacing

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