Novo formato e novo regulamento nas 1000 Milhas Históricas Brasileiras

As 1000 Milhas Históricas Brasileiras, um dos principais eventos de carros clássicos do Brasil, terão um novo formato em 2022. Nesta edição, o passeio de regularidade de 1.600 km (mil milhas) entre cidades distantes deu lugar a quatro percursos distintos, um em cada dia, tendo como ponto central o Santa Clara Eco Resort, em Dourado (na região de São Carlos, no interior de São Paulo). Essa mudança levou o MG Club do Brasil, organizador da prova que acontecerá de 18 a 21 de maio, a elaborar um novo regulamento para definir o resultado final.

Cada dia de prova gerará um resultado parcial baseado na menor quantidade de pontos perdidos na estrada devido ao atraso ou adiantamento na passagem pelos postos secretos estabelecidos pela cronometragem. Os quinze primeiros colocados de cada parcial marcam pontos na seguinte escala: 25, 20, 16, 13, 11, 10, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2 e 1. Será considerada vencedora das 1000 Milhas Históricas Brasileiras a dupla que somar mais pontos de acordo com os resultados das parciais. Em caso de empate na pontuação final, ficará com a melhor colocação a dupla que marcar mais pontos no último dia. Persistindo o empate, serão apurados outros dois critérios: o ano de fabricação do automóvel e, por fim, a cilindrada do motor, com vantagem para o mais antigo e o de menor cilindrada, respectivamente.

Para tornar a competição ainda mais equilibrada e justa, os resultados das parciais aplicarão o handicap adotado pelo MG Club do Brasil nos raids de regularidade, em que a classificação final é determinada unicamente pelos pontos perdidos na estrada. Modelos até 1950 têm fator zero – ou seja, são classificados de acordo com os pontos perdidos por atraso ou adiantamento na passagem pelos postos secretos na estrada. De 1951 a 1957, o número de pontos perdidos é acrescido em 15%; de 1958 a 1964, 20%; de 1965 a 1971, 25%; de 1972 a 1978, 30%; de 1979 a 1985, 40%; de 1986 a 1992, 55%; e de 1993 a 1999, 70%. Automóveis modelos 2000 em diante participam à parte, na categoria Turismo, e não entram na classificação oficial das 1000 Milhas Históricas Brasileiras. Até o momento, o carro mais antigo inscrito é um Jaguar 1948 e o mais novo, um Mercedes SLC 300 2017.

As 1000 Milhas Históricas Brasileiras integram o calendário da FIVA (Federação Internacional de Veículos Antigos) e os paulistanos poderão ver os carros participantes de perto no estacionamento do Shopping Center Iguatemi no dia 17 de maio a partir das 16:00, quando serão entregues os kits de participação e os adesivos com os números dos concorrentes. Para quem estiver na região de São Carlos, o raid de regularidade terá como ponto de partida e retorno o Santa Clara Eco Resort, em Dourado.

Sobre as 1000 Milhas Históricas Brasileiras

Disputada pela primeira vez em 2011, a 1000 Milhas Históricas Brasileiras estreia neste ano um novo formato, com o evento centralizado no Santa Clara Eco Resort. Cada dia de prova terá um percurso diferente, sempre com largada e chegada no Santa Clara e um passeio integrando a programação. Entre esses passeios, estão uma visita ao Museu Mario Fava, em Bariri (que conta a história de uma viagem de carro de ida e volta entre São Paulo e Nova York, iniciada em 1928 e encerrada dez anos depois); um passeio no barco turístico NM Homero Kränenbühl, que navega em um trechos mais belos do rio Tietê, incluindo passagem pela eclusa de Barra Bonita e almoço a bordo depois de um serviço de canapés no convés do barco; e visitas a duas coleções particulares de veículos clássicos, uma delas a do Museu Agromen.

As inscrições para as 1000 Milhas Históricas Brasileiras estão abertas e informações a respeito podem ser obtidas pelo site www.mgcbr.com.br ou pelo whatsapp (11) 94161-2326.

Sobre o MG Club do Brasil

Fundado em 1983, o MG Club do Brasil é um dos mais atuantes clubes de carros clássicos do País. Foi criado para congregar proprietários de modelos da marca inglesa MG, mas logo tornou-se um clube multimarca, admitindo proprietários de carros clássicos de qualquer modelo.

O clube organiza raids de regularidade e passeios como as 1000 Milhas Históricas Brasileiras, Raid de Campos do Jordão e Raid da Serra do Mar. Por serem concebidos para carros clássicos, esses raids percorrem boas estradas, paisagens agradáveis e incluem visitas a pontos de interesse cultural e histórico.

Todos os sábados, o MG Club do Brasil promove encontros informais entre os associados, nos quais o antigomobilismo é o assunto predominante. Também acontecem na sede social (localizada na Vila Romana, zona oeste de São Paulo) eventos temáticos e homenagens a personalidades do automobilismo. O local possui um acervo de publicações automobilísticas disponível aos sócios para consulta.

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Foto: Divulgação
Por: LetraNova Comunicação

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