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Seidel, Caús, Bonilha e Cardoso são responsáveis pela manutenção dos carros que vão pilotar na corrida deste domingo em Cascavel
A tarefa de preparar um carro de corridas passa, muitas das vezes, por ouvir os relatos que vêm de quem está no cockpit. Para um grupo distinto de participantes da 29ª Cascavel de Ouro, essa é uma comunicação que pode ser considerada interna. Cesar Bonilha, Lúcio Seidel, Edoli Caús Junior e Fabiano Cardoso cumprem jornada dupla na corrida como preparadores e pilotos, o que rende ainda mais tempo no autódromo durante o fim de semana.
O cascavelense Lúcio Seidel vê na Cascavel de Ouro uma forma de desfrutar de seu trabalho. Ele comanda o trabalho nos dois carros da Seidel Preparações. “É muito bom poder estar sentindo este clima. E quando se vai para a pista se usufrui do resultado do trabalho que tivemos antes”, comenta. “O nível de preparação dos carros está alto, a prova vai ser muito disputada, e esperamos fazer uma prova boa”, avalia.
Foi justamente Seidel quem teve mais trabalho na manhã deste sábado. Ele estava no cockpit do GM Classic quando saiu da pista, bateu na barreira de pneus e entortou a bandeja da roda dianteira. Logo, foi ele próprio quem teve que providenciar os devidos reparos. “Faz parte da competição”, conforma-se o piloto, que terá como parceiro na corrida deste domingo (25) o catarinense Davi dal Pizzol, com quem forma dupla há dois anos.
O gaúcho Fabiano Cardoso compete em trio com os irmãos mineiros Wanderson e Leandro Freitas, no GM Celta da Fast Racing. Ele também cuida do Celta da dupla goiana Renato Braga/Celio Vinicius. “São funções diferentes, mas de muita responsabilidade. Sempre que estou na pista fico no rádio com a equipe para saber do outro carro. Então, o time precisa ter uma comunicação 100%”, conta o piloto e preparador, que faz sua estreia na Cascavel de Ouro.
Edoli Caús Junior costuma estar nas disputas de título do Campeonato Metropolitano de Marcas & Pilotos. Por conta dos bons resultados ao longo do ano, começou a dividir a função de preparação com o primo João Caús. “Como essa prova é especial, estou um pouco mais focado na pilotagem, e boa parte da preparação ficou com o meu primo”, aposta o piloto, que terá outro primo, Marlon Bastos, como parceiro de pilotagem do GM Celta da Caús Motorsport.
Único a assumir que está em Cascavel exclusivamente para acelerar é Cesar Bonilha, responsável pela Cesinha Competições. “Vim aqui para correr. Deixei o grosso para o pessoal da equipe que está trabalhando mais, mas não deixo de participar. A ideia é disputar a vitória na prova”, aponta o piloto da Copa Petrobras de Marcas, que disputará a corrida deste domingo formando dupla com Wellington Cirino, tetracampeão brasileiro de Fórmula Truck.
Bonilha destaca o crescimento da Cascavel de Ouro e a expectativa de que ela atraia um grid ainda maior para o próximo ano. “Eu gostei de tudo que estou vendo e já penso em trazer mais carros no ano que vem. Acredito que a Cascavel de Ouro se fortaleceu em competitividade, preparação, pilotagem e também comercialmente”, relata o piloto, que tem experiência em corridas de longa duração e em diversas categorias de nível nacional.
A 29ª Cascavel de Ouro terá duração de quatro horas. A largada será dada às 14h e a CATVE confirma a transmissão do evento ao vivo para o Oeste do Paraná. Curitiba e região metropolitana, Londrina, Ponta Grossa e o litoral do estado terão a corrida disponível em sinal aberto pela E-Paraná. A transmissão atingirá as 35 milhões de antenas parabólicas da Brasilsat C3. O grid da prova será formado por 38 carros e 86 pilotos.
25/10/2015 – Grelak Comunicação – (45) 3037-6667 – Fotos: Fabrício Guarda
