Ricardo Zonta tem despedida especial de Curitiba com a Shell Racing

Em conjunto com Laurens Vanthoor na Corrida de Duplas, piloto foi o melhor paranaense entre os titulares ao chegar na sexta colocação na prova que marcou a última etapa da Stock Car no Autódromo Internacional de Curitiba

Faltou pouco para a despedida com pódio, mas Ricardo Zonta conseguiu o melhor resultado entre os paranaenses que disputam o campeonato da Stock Car ao chegar na sexta colocação na última prova que foi disputada no Autódromo Internacional de Curitiba.

Competindo com Laurens Vanthoor na Corrida de Duplas pela Shell Racing, o ex-piloto de F-1 destacou o bom rendimento do carro especialmente com pneus mais usados.

“Foi uma pena que não conseguimos o pódio, tivemos perto disso e seria especial terminar minha última corrida da Stock Car neste circuito entre os três primeiros. Em todo caso, foi muito bom ficar entre os seis e assim sair pontuando logo nesta primeira etapa do campeonato. O carro esteve bem competitivo na corrida inteira, inclusive no final, já com pneus mais gastos”, diz Zonta.

Vanthoor destacou as boas brigas entre os pilotos convidados, especialmente nas voltas finais. “Foi muito divertido, especialmente na briga nas últimas voltas, quando vimos muitas vezes três ou até quatro carros disputando uma freada. Fico feliz em ajudar a Shell Racing a marcar o primeiro ponto de 2016”, diz o belga.

Rodolpho Mattheis destacou que a “pré-temporada” foi concluída com sucesso em meio a programação da Corrida de Duplas. “Como não tivemos testes antes do início do ano, os treinos aqui também foram importantes para achar bons ajustes do carro que tem novidades em 2016. O bom rendimento dos dois carros (em sexto e sétimo), mesmo com adversidades no treino classificatório, mostra que a Shell Racing começa bem a temporada”, diz Rodolpho.

A próxima etapa da Stock Car será no dia 10 de abril, no Velopark (RS).

Resultado:
1-) 80 Marcos Gomes/Antonio Pizzonia (Voxx Racing Team) – 46 voltas
2-) 18 Allam Khodair/Antonio F. Costa (Full Time Sports) – a 1s398
3-) 90 Ricardo Mauricio/Guilherme Salas (Eurofarma RC) – 2s149
4-) 88 Felipe Fraga/Rodrigo Sperafico (Voxx Racing Team) – a 12s394
5-) 29 Daniel Serra/Danilo Dirani (Red Bull Racing) – a 15s920
6-) 10 Ricardo Zonta/Laurens Vanthoor (Shell Racing) – a 17s271
7-) 51 Átila Abreu/Nelson Piquet Jr (Shell Racing) – a 17s947
😎 46 Vitor Genz/David Muffato (Eisenbahn Racing Team) – a 18a348
9-) 12 Lucas Foresti/Luiz Razia (Full Time-ProGP) – a 18a731
10-) 70 Diego Nunes/Dennis Dirani (União Química Racing) – a 19s320
11-) 8 Rafael Suzuki/Franco Vivian (Vogel Motorsport) – a 23s034
12-) 28 Galid Osman/Damián Fineschi (Ipiranga-RCM) – a 23s237
13-) 5 Denis Navarro/Felipe Maluhy (Vogel Motorsport) – a 6s681
14-) 110 Felipe Lapenna/Marco Cozzi (Hot Car Competições) – a 29s710
15-) 21 Thiago Camilo/Lucas Di Grassi (Ipiranga-RCM) – a 30s236
16-) 45 Fabio Carbone/Vicente Orige (Mico’s Racing) – a 31s269
17-) 74 Popó Bueno/Beto Gresse (Cavaleiro Racing) – a 33s054
18-) 65 Max Wilson/Vitor Meira (Eurofarma RC) – a 39s52s
19-) 6 Alceu Feldman/Tarso Marques (Mico’s Racing) – a 44.749
20-) 111 Rubens Barrichello/Augusto Farfus (Full Time Sports) – a 3 voltas
21-) 66 Felipe Guimarães/Duda Pamplona (Full Time-ProGP) – a 6 voltas
22-) 77 Valdeno Brito/Maxime Martin (TMG Motorsport) – a 6 voltas
23-) 26 Raphael Abbate/Nicolas Costa (Hot Car Competições) – a 7 voltasNão Completaram
24-) 1 Thiago Marques/Cesar Ramos (RZ Motorsport) – a 13 voltas
25-) 7 Beto Cavaleiro/Sergio Jimenez (Cavaleiro Racing) – a 14 voltas
26-) 4 Julio Campos/Allan Heillmeister (C2 Team) – a 17 voltas
27-) 0 Cacá Bueno/Ricardo Sperafico (Red Bull Racing) – a 17 voltas
28-) 9 Guga Lima/Tuka Rocha (TMG Motorsport) – a 18 voltas
29-) 83 Gabriel Casagrande/Marcio Campos (C2 Team) – a 23 voltas
30-) 3 Bia Figueiredo/Beto Monteiro (União Química Racing) – a 27 voltas
31-) 14 Luciano Burti/Felipe Giaffone (RZ Motorsport) – a 43 voltas
32-) 63 Nestor Girolami/Franco Girolami (Eisenbahn Racing Team) – a 43 voltas

Sobre a Raízen:

A Raízen se destaca como uma das maiores empresas de energia do Brasil, atuando em todas as etapas do processo: cultivo da cana, produção de açúcar, etanol e energia, comercialização, logística interna e de exportação, distribuição e varejo de combustíveis. Produz cerca de 2 bilhões de litros de etanol por ano, 4,5 milhões de toneladas de açúcar e gera mais de 900 MW de energia elétrica a partir do bagaço da cana-de-açúcar. A empresa conta ainda com uma rede formada por 5.245 postos de serviço com a marca Shell, responsáveis pela comercialização de combustíveis e mais de 900 lojas de conveniência Shell Select.

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