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Com Tunico Maciel, em 4º, e Thiago Veloso, em 10º, fecharam a trinca de pilotos que representam a marca espanhola de capacete no Top 10, do primeiro dia do maior rali das Américas
Além da segurança, um dos destaques do capacete SHIRO MX-917 é sua leveza – pesa apenas 1kg – e é um dos diferenciais que fazem a cabeça de alguns pilotos de ponta do motociclismo off-road nacional. A marca espanhola, representada no Brasil pela TWP, equipa três pilotos da Honda Racing que fecharam entre os Top 10 da 1ª etapa do Sertões 2020, disputada neste sábado (31). Bissinho Zavatti #11 venceu na geral e na Moto 2 (antiga Production Aberta), Tunico Maciel #1 foi o 4º do grid e 3º na Moto 1 (antiga Super Production) e Thiago Veloso #58 (CRF 250F) foi o mais rápido da Brasil e 10º da geral.
Foram 205 quilômetros de Especial de um total de 585 do dia, em meio a uma região montanhosa, com muitas lombas e trechos de serra
“Gostei muito do dia de hoje, foi uma Especial técnica e rápida, muito bom começar um Sertões com esse resultado”, ressalta Zavatti, líder da geral, que pilota uma CRF 450RX. O paulista é tetracampeão da categoria Brasil e compete, nesta edição, pela Moto 2.
Tunico Maciel (CRF 450RX), bicampeão do Sertões 2019 e 2018, mostra confiança para as próximas etapas: “Me preparei muito para essa edição e estou muito confiante”, comenta Maciel, que é piloto SHIRO pela segunda temporada.
Seis dos pilotos da equipe Bianchini Rally/Power Husky também competem de SHIRO nesse Sertões e completaram a 1ª etapa. Na categoria Over 45 o catarinense Guto Bogo #47 (Husqvarna FE 501) fechou em 2º, Maurício Fernandes #49 (Husqvarna FE 450) em 3º, Marcos Colvero #42 (Husqvarna FE501) ficou em 8º e o francês Olivier Anquier #74 (Husqvarna FE 350) em 11º.
O piloto André Guerra #46 (Husqvarna FE 501) completou em 6º na Moto 1. Já Rodrigo Montemor #39 (Husqvarna FE450) em 12º na Moto 2 e o estreante Vinícius Rodrigues #36 (Honda CRF 250F) foi 8º na Brasil.
Neste domingo (1), não haverá prova será dia de descolamento até a Bolha1 no Distrito Federal. Na segunda-feira (2) acontece a 2ª etapa e os competidores vão encarar a primeira parte da Maratona, quando não é permitido apoio mecânico, apenas os pilotos podem fazer pequenos reparos, que vai até o final da prova na terça (3). Somando as duas partes da Maratona, serão 535 km cronometrados em um total de 888 km.
O maior rali das Américas já cruzou 2 estados (SP e MG) e agora segue por mais três: GO, TO e MA, além do DF.
Excelência em capacetes – Com sede em Múrcia, na Espanha, a SHIRO Helmets foi fundada em 1993 por Antonio Tomás. Atualmente está presente em mais de 80 países. Além de fabricar capacetes de tecnologia inovadora, trabalha com uma linha de acessórios para motociclistas. Aprovada por campeões europeus, a marca patrocina competidores no Campeonato Mundial de Motovelocidade e no Motocross MX2. Assim, utiliza a tecnologia adquirida nas pistas e no off-road nos mais inovadores projetos do mercado. Já a SHIRO Brasil nasceu em 2017 e é comanda por Marcos Finato, Théo Lopes e Luciana Barreto da TWP. Atualmente os principais modelos comercializados são: SH-881SV (City), SH-600 (Strada), SH-336 (Racing) e MX-917 (Off-Road). Desde 2018 apoia pilotos nos campeonatos de Rally Cross Country (Tunico Maciel e Bissinho Zavatti), Enduro de Regularidade (Tunico Maciel e Dário Júlio), Motocross e Arena Cross (Paulo Aberto, Humberto Martin, Rafael Araújo “Bubinha”, Juninho Tayt-Sohn, Fábio Rogério, Roosevelt Assunção e Leonardo Cassarotti) e SuperBike (Rafael Rigueiro, Lincoln Melo e Fabio Puccini). A marca tem uma equipe de representantes em todo o território nacional e os produtos podem ser encontrados nas melhores lojas do Brasil, tanto físicas quanto online.
MOTOS 1ª ETAPA (EXTRAOFICIAL)
CLASSIFICAÇÃO GERAL
1º Bissinho Zavatti #11 – 03:49:18
2º Ricardo Martins #3 – 03:49:42
3º Jean Azevedo #4 – 03:49:43
4º Tunico Maciel #1 – 03:49:58
10º Thiago Veloso #58 – 03:55:32
CATEGORIA MOTO 1
1º Ricardo Martins #3 – 03:49:42
2º Jean Azevedo #4 – 03:49:43
3º Tunico Maciel #1 – 03:49:58
4º Francisco Oliveira #51 – 04:01:13
CATEGORIA MOTO 2
1º Bissinho Zavatti #11 – 03:49:18
2º Tulio Malta #5 – 03:51:08
3º Bruno Leles #8 – 03:53:18
4º Luciano Gomes #10 – 03:53:57
12º Rodrigo Montemor #39 – 04:24:40
CATEGORIA MOV
1º Osmar Shimosaka #12 – 04:00:58
2º Guto Bogo #47 – 04:04:00
3º Maurício Fernandes #49 – 04:04:15
8º Marcos Colvero #42 – 04:19:19
CATEGORIA BRASIL
1º Thiago Veloso #58 – 03:55:32
2º Rafael Espindola #33 – 04:03:38
3º Rodrigo Sallum #64 – 04:04:20
4º André Bezerra #28 – 04:06:50
8º Vinícius Rodrigues #36 – 04:23:38
Programação 28º Sertões (30/10 a 7/11)
1/11/2020 – domingo (não tem prova)
Dia de deslocamento inicial e manutenção
Deslocamento até Bolha 1: 580 km
2/11/2020 – segunda-feira
2ª etapa – Bolha 1 / DF a Bolha 2 / GO – 1ª parte Maratona “Renê Melo”
Deslocamento inicial: 159 km
Trecho especial: 353 km
Deslocamento final: 0 km
Total: 512 km
No segundo dia da prova, será realizada a parte inicial da Etapa Maratona, batizada de Renê Melo – piloto de carro falecido em maio deste ano que participou diversas vezes do Sertões. Sem poder contar com qualquer auxílio das equipes de apoio, os competidores encaram a especial de 350 km que promete estar entre as mais duras e completas da edição 2020. O trecho começa rápido, com mata-burros e pontes (em algumas delas haverá radar). Ao chegarem em uma fazenda particular, haverá uma subida de serra em trial, na qual será preciso muita atenção. No alto, diante de um visual incrível, os competidores seguem pelo topo da serra, marcado por lajes de pedra. Saindo da fazenda, as velocidades serão maiores em uma estrada rápida, de pilotagem prazerosa, mas com algum fesh fesh. Haverá travessia por um rio até atingirem uma pista travada e estreita. Nos últimos 50 km da especial, a velocidade volta a subir até chegarem na zona de radar, terminando dentro do parque de apoio.
3/11/2020 – terça-feira
3ª etapa – Bolha 2 / GO a Bolha 3 / GO – 2ª parte Maratona “Paulo Gonçalves”
Deslocamento inicial: 0 km
Trecho especial: 200 km
Deslocamento final: 169 km
Total: 369 km
Na segunda parte da Etapa Maratona, o homenageado será o piloto português de motocicleta Paulo Gonçalves, que faleceu após um acidente no Rally Dakar 2020. O dia promete ser bem completo, mesclando velocidades altas, médias e baixas. Apesar dos 10 km iniciais bem velozes, a especial logo entra em uma dura subida de serra, com muitas pedras, depressões, pontos sem visão e trechos sinuosos com abismos dos dois lados. Após muito sobe e desce, na metade da especial, por volta do km 100, haverá uma longa descida. O piso terá fesh fesh e exige cautela nas ultrapassagens. Os competidores passarão por dois grandes rios com pedras e vão encarar uma serra íngreme no final, por região não povoada e solo com muitas pedras e cascalhos.
4/11/2020 – quarta-feira
4ª etapa – Bolha 3 / GO a Bolha 4 / TO
Deslocamento inicial: 26 km
Trecho especial: 329 km
Deslocamento final: 295 km
Total: 650 km
O dia começa muito rápido, no estilo das especiais no Campeonato Mundial de Rally (WRC), e fica mais lento quando entra em um trecho com mata-burros, pedras e pontes – em algumas delas haverá radar. O grande desafio será o trecho de 60 km de areia, no qual a navegação será exigida ao máximo. Após o abastecimento, os competidores enfrentarão caminho travado e pontos de trial, em terreno característico de cerrado. Nos últimos 60 km, curvas de altas velocidades e chão com piçarra.
5/11/2020 – quinta-feira
5ª etapa – Bolha 4 / TO a Bolha 5 / MA
Deslocamento inicial: 99 km
Trecho especial: 227 km
Deslocamento final: 284 km
Total: 610 km
Apesar dos km iniciais travados, a especial imprime altas velocidades em um trecho de areia, ao lado de uma plantação de eucaliptos. O terreno arenoso fica bem mais pesado até a metade do trajeto, quando assume as características do Jalapão, no Tocantins. Os competidores encerram a especial em terreno de piçarra, onde poderão atingir altas velocidades e sentir o prazer da pilotagem.
6/11/2020 – sexta-feira
6ª etapa – Bolha 5 / MA a Bolha 6 / MA
Deslocamento inicial: 128 km
Trecho especial: 300 km
Deslocamento final: 313 km
Total: 741 km
A especial já começa com belas paisagens, por estradas de médias velocidades que vão ficando cada vez mais estreitas e travadas. A partir da metade, o trajeto fica mais rápido, com lombas e depressões. Haverá dois trechos com retas muito longas, de altíssimas velocidades, em terreno de piçarra. No final, será preciso mais atenção para completar a especial em trechos arenosos.
7/11/2020 – sábado
7ª etapa – Bolha 6 / MA a Barreirinhas (MA)
Deslocamento inicial: 258 km
Trecho especial: 223 km
Deslocamento final: 34 km
Total: 515 km
A organização do Sertões promete deixar a melhor especial para o final. Com prova na areia, a navegação fará toda a diferença. Após um começo travado em piçarras, o trecho fica arenoso à medida que cruza pequenos riachos, os quais estarão secos na época da prova. Após o abastecimento, praticamente na metade da especial, as dificuldades serão extremas por conta da areia e da parte final com navegação por GPS em dunas. Com muitos way points a serem cobertos, qualquer erro pode ser fatal. O final em Barreirinhas promete ser apoteótico, a imagem a ser gravada nas memórias dos participantes. Chegar ao final do Sertões 2020 já será uma grande vitória.
Total percurso: 4.567 km
Total de trechos cronometrados (Especiais): 1.842 km
Foto: Victor Eleutério/Fotop
Por: Assessoria de Imprensa – Território Motorsport – MSuzuki Comunicação
