Teste Renault Fluence GT Line 2015

Luxo, Designer, e Agressividade definem o Renault Fluence GT Line 2015

 

_MG_8206O Renault Fluence GT é o top de linha da montadora no Brasil, começamos pela frente do veiculo, faróis com duplos refletores óptico, faróis de Xenon com regulagem automática de altura e lavador, além dos faróis de neblina que dão muito mais segurança a noite com detalhes em torno, temos também uma grade que vai de farol a farol com um logo da Renault grande ao meio mostrando a força do carro.

Lateral do carro conta com um desenho agressivo e charmoso, com retrovisores externos elétricos com desembaçador e rebatíveis eletricamente com setas de direção integrada, maçaneta com detalhes em prata. Ainda na lateral pode ver o teto solar. Abertura do tanque através de um botão.

Na parte traseira do veiculo temos lanternas que começam na lateral e vão até a tampa do porta-malas. Temos uma saia traseira que ajudam na passagem de ar embaixo do carro. 2 pequenas saídas de ar. Já o porta malas é espaçoso com 530 litros.

Conta com um motor 2.0 16V DOHC TURBO com 4 cilindros em linha flex, duplo comando de válvula, sobre alimentado com turbo_MG_8205 “Twin Scroll”. Possui 180 cavalos, com cambio automático de 6 velocidades, suspensão dianteira MC PHERSON e traseira com eixo soldado em H. Direção Elétrica com Assistência variável, pneus 205/55 R17 com rodas em Alumínio. Velocidade Máxima 220 KM/H.

Agora vamos para a parte interna do Renault Fluence GT Line 2015. Tem um interior muito completo e sofisticado, detalhe cromado na alavanca de cambio. Painel de Instrumento conta com um computador de bordo, velocímetro digital, conta giros analógico, além de mostrar sensores, contador de combustível e temperatura do motor. No volante temos os o controle do piloto automático e _MG_8196acabamentos em couro com linhas vermelhas e detalhe em black piano e cromado, atrás do volante fica os controles do radio, setas e faróis. No console central temos uma tela de lcd para melhor controle do GPS, Rádio, Câmera de Ré e Bluetooth. Ar condicionado Dual Zone com saídas de ar na traseira, contamos com entrada Auxiliar, Cartão de Memoria e USB. Possui porta copos, trecos que pode ser usado como encosto de braço, Bancos de Couro Esportivos com detalhes em linha vermelha, na frente com controle de altura e profundidade para melhor encaixe do condutor, nos traseiros temos encosto de cabeça para os três ocupantes cintos de 3 pontas e isofix para afixação da cadeirinha.

Texto: Pedro Rodrigo
Fotos: Guilherme Sato

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