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Piloto apoiado pela NHJ do Brasil, Colortel, Kingspan e GastroService disputa a etapa de Mercedes, no Uruguai, pelo certame sul-americano
Thiago Vivacqua
Hernán Capa
Piloto com experiência no automobilismo sul-americano e europeu, Thiago Vivacqua adicionará no currículo uma pista nova neste final de semana, na etapa de Mercedes do TCR South America, no Uruguai. O jovem piloto inicia a segunda metade do certame em busca de bons resultados, assim como conquistou na etapa de Cascavel, quando foi o segundo colocado na prova do TCR Brasil.
Thiago Vivacqua já competiu nos principais circuitos do automobilismo mundial e acumula vitórias e pódios em categorias como a Fórmula Renault 2.0, Euroformula, GT Open, DTM Trophy, Fórmula 3 Sul-americana e Porsche Cup. Diante de um repertório tão grande de pistas, Vivacqua terá oportunidade de competir em Mercedes pela primeira vez na carreira, no Grande Prêmio 400 anos de Soriano.
Com um traçado de 2.930 metros e nove curvas, o autódromo está localizado a cerca de seis quilômetros de Mercedes. A sua construção teve início em 2009 e tornou-se numa das obras mais importantes do país para o desenvolvimento do automobilismo. O TCR South America Banco dividirá palco com as categorias mais importantes do Uruguai como Superturismo, Superescarabajos e AUVO Turismo.
A programação da etapa prevê um shakedow na sexta-feira, dois treinos livres e classificação no sábado. No domingo os pilotos retornam a pista para a disputa das duas provas válidas pela sexta etapa.
O canal Bandsports tem o direito de transmissão das provas do TCR South America no Brasil, TyC Sports na Argentina e TBC no Uruguai. A categoria também transmite as provas pelo seu canal no Youtube.
O que ele disse:
“Vamos para mais uma etapa no Uruguai em busca de retomar os bons resultados no TCR South America. O circuito de Mercedes é uma pista nova para a maioria dos pilotos, então teremos um desafio para todos do grid pois ainda não há referência com esse carro e talvez isso iguale as coisas. É uma pista que ao observarmos notamos curvas desafiadoras, porém poucos pontos de ultrapassagens. Vamos levar novas ideias para melhorar nosso carro, principalmente no setup para pista seca para fazer uma boa classificação e conquistar um bom resultado.”
Thiago Vivacqua
CRONOGRAMA
Sexta-feira, 23 de agosto
13:00 a 14:00 – Track walk
17:00 a 17:30 – Shakedown
Sábado 24 de agosto
10:35 a 11:05 – Treino Livre 1
13:05 a 13:35 – Treino Livre 2
15:00 a 15:20 – Classificação 1
15:30 a 15:40 – Classificação 2 (12 melhores)
Domingo 25 de agosto
9:38 – Corrida 1 (25 minutos + 1 volta)
12:38 – Corrida 2 (30 minutos + 1 volta)
Por: Luis Ferrari
