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“Tive uma boa impressão do carro”. Foi assim que o tricampeão Daniel Serra descreveu o resultado das duas vezes em que esteve na pista de Goiânia para os primeiros treinos oficiais da Stock Car. A categoria deu início, nesta sexta-feira, às atividades do fim de semana com um shakedown pela manhã e um treino extra no meio da tarde.
“Nós conseguimos testar alguns setups e sentir onde estava precisando melhorar e a primeira sensação foi boa. Claro que a posição não é das melhores, mas, tivemos muitas variáveis entre os carros e com isso, o tempo não foi tão competitivo, mas, a sensação é boa. Temos um bom caminho a seguir, então, é analisar os dados que conseguimos reunir hoje pra fazer tudo acontecer amanhã”, diz ele.
O piloto Ricardo Maurício explica que variáveis são essas citadas pelo companheiro de equipe, Daniel Serra e também traz sua impressão desse início de temporada. “Foi um dia complicado, andamos muito pouco, e não dá pra comparar qualquer resultado. Tivemos, por exemplo, pilotos novos com pneus novos, alguns com botão de ultrapassagem para que pudessem entender como é o funcionamento e isso dá de 4 a 5 décimos de diferença nas retas. Alguns colocaram dois pneus novos e dois usados, mas, nós decidimos manter todo o treino com os mesmos pneus, então, é difícil comparar em termos de tempo e posição, mas, foi positivo, começamos os trabalhos e a amanhã vamos mensurar melhor como deve ser a classificação”.
Amanhã, a partir das 15h05, começa o treino classificatório para formação do grid de largada para a primeira corrida de domingo.
A segunda prova não terá formação de grid e os dez primeiros colocados vão trocar posições, conforme as mudanças no regulamento. A largada em movimento com a troca de posições também foi testada no final da tarde desta sexta-feira. “Fizemos uma simulação e parece que vai ser tranquilo”, concordam eles.
A equipe Eurofarma é a detentora dos últimos quatro títulos da temporada, 2017, 2018 e 2019 com Daniel Serra e 2020 com Ricardo Maurício. Apesar dos bons resultados, eles sabem que toda temporada é difícil e esse ano, eles ganham dois novos adversários de peso, Tony Kannan e Felipe Massa. O ex-piloto da Ferrari, inclusive, fez o terceiro melhor tempo do dia, mostrando que veio para a briga. “Nunca é fácil, temos que focar no nosso trabalho”, diz Daniel Serra.
1 Gaetano di Mauro (KTF Racing/Cruze), 1:27.381
2 Cacá Bueno (Crown Racing/Cruze), 1:27.390 a 0.009
3 Felipe Massa (Lubrax Podium/Cruze), 1:27.503 a 0.122
4 Gabriel Casagrande (Vogel Motorsports/Cruze), 1:27.573 a 0.192
5 Lucas Foresti (KTF Sports/Cruze), 1:27.658 a 0.277
6 Ricardo Zonta (RCM Motorsport/Corolla), 1:27.676 a 0.295
7 Christian Hahn (Blau Team/Cruze), 1:27.759 a 0.378
8 Marcos Gomes (Cavaleiro Sports/Cruze), 1:27.794 a 0.413
9 Thiago Camilo (Ipiranga Racing/Corolla), 1:27.801 a 0.420
10 Átila Abreu (Shell V-Power/Cruze), 1:27.808 a 0.427
11 Denis Navarro (Cavaleiro Sports/Cruze), 1:27.828 a 0.447
12 Beto Monteiro (Crown Racing/Cruze), 1:27.832 a 0.451
13 Galid Osman (Shell V-Power/Cruze), 1:27.840 a 0.459
14 Cesar Ramos (Ipiranga Racing/Corolla), 1:27.956 a 0.575
15 Felipe Lapenna (Hot Car Competições/Cruze), 1:27.956 a 0.575
16 Daniel Serra (Eurofarma-RC/Cruze), 1:27.959 a 0.578
17 Rubens Barrichello (Full Time Sports/Corolla), 1:27.984 a 0.603
18 Ricardo Mauricio (Eurofarma-RC/Cruze), 1:27.984 a 0.603
19 Allam Khodair (Blau Motorsport/Cruze), 1:28.009 a 0.628
20 Pedro Cardoso (KTF Racing/Cruze), 1:28.015 a 0.634
21 Diego Nunes (Blau Motorsport/Cruze), 1:28.038 a 0.657
22 Julio Campos (Lubrax Podium/Cruze), 1:28.051 a 0.670
23 Guilherme Salas (KTF Sports/Cruze), 1:28.153 a 0.772
24 Nelson Piquet Jr (MX Piquet Sports/Corolla), 1:28.182 a 0.801
25 Sergio Jimenez (MX Piquet Sports/Corolla), 1:28.271 a 0.890
26 Rafael Suzuki (Full Time Bassani/Corolla), 1:28.435 a 1.054
27 Max Wilson (Full Time Sports/Corolla), 1:28.657 a 1.276
28 Bruno Baptista (RCM Motorsport/Corolla), 1:28.744 a 1.363
29 Guga Lima (Vogel Motorsports/Cruze), 1:28.961 a 1.580
30 Tony Kanaan (Full Time Bassani/Corolla), 1:28.962 a 1.581
31 Gustavo Frigotto (RKL Competições/Cruze), 1:29.673 a 2.292
32 Tuca Antoniazi (Hot Car Competições/Cruze), 1:30.294 a 2.913
Foto: Bruno Terena
Por: Agência P.Press
